Publikace

• Bíl, M., Nezval, V., Bílová, M., Andrášik, R., Kubeček, J., 2017. An overview of natural hazard impacts to railways and urban transportation systems. Geophysical Research Abstracts, Vol. 19, EGU General Assembly 2017-6343, Vienna, Austria.

  
• Křivánková, Z., Bíl, M, Kubeček, J., Vodák, R., Sedoník, J., 2017. Issues connected with indirect cost quantification: a focus on the transportation system.. Geophysical Research Abstracts, Vol. 19, EGU General Assembly 2017-6253, Vienna, Austria.

  
• Vodák, R., Bíl, M., Křivánková Z., Sedoník, J., 2017. Improving societal resilience through enhanced reconnection speed of demaged networks. Geophysical Research Abstracts, Vol. 18, EGU General Assembly 2016-6400, Vienna, Austria.

  
• Bíl, M., Andrášik, R., Nezval, V., Bílová, M. (2017): Identifying locations along railway networks with the highest tree fall hazard. Applied Geography 87, 45-53.

  
• Bíl, M., Kubeček, J., Andrášik, E., Bílová, M., Sedoník, J., 2016. RUPOK - a web-map application for assessment of impacts of natural hazards on the transportation infrastructure. Geophysical Research Abstracts, Vol. 18, EGU General Assembly 2016-4310, Vienna, Austria.

  
• Bíl, M., Vodák, R., Křivánková, Z., 2016. Optimizing the process of recovery after road network break-up. Geophysical Research Abstracts, Vol. 18, EGU General Assembly 2016-4293, Vienna, Austria.

  
• Bíl, M., Andrášik, R., Zahradníček, P., Kubeček, J., Sedoník, J., Štěpánek, P. (2015): Total water content thresholds for shallow landslides, Outer Western Carpathians. Landslides 13, 337–347.

  
• Bíl, M., Vodák, R., Kubeček, J., Bílová, M., Sedoník, J. (2015): Evaluating road network damage caused by natural disasters in the Czech Republic between 1997 and 2010, Transportation Research Part A: Policy and Practice 80, 90-103.

  
• Bíl, M., Vodák, R., Sedoník, J. (2015): Network robustness and random processes, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications 428, 368-382.

  
• Bíl, M., Andrášík, R., Bílová, M., Kubeček, J., Sedoník, J., Vodák, R. (2014): Rizikové úseky silniční sítě - analýza zranitelnosti a ohrožení přírodními pohromami, The Science For Population Protection, 2/2014, 1-19.

  
• Bíl, M., Krejčí, O., Bílová, M., Kubeček, J., Sedoník, J., Krejčím V. (2014): A Chronology of Landsliding and its Impacts on the Village of Halenkovice, Outer Western Carpathians, Geography 119, 4, 342-363.

  
• Bíl, M., Kubeček, J., Andrášik, R., 2014. An Epidemiological Approach to Determining the Risk of Road Damage due to Landslides. Nat Haz. 73 (4), 1323-1335.

  
• BÍL, M., Vodák, R., Kubeček, J., Janoška, Z., Sedoník, J., Andrášik, R., Bílová, M., 2014. Metody identifikace slabých článků sítí a jejich využití při ochraně obyvatelstva. Ochrana obyvatelstva 2014: Sborník přednášek XIII. ročníku mezinárodní konference. Ostrava: Sdružení požárního a bezpečnostního inženýrství. ISBN 978-80-7389-142-2, ISSN 1803-7372.

  
• Bíl, M., Vodák, R., 2013. Odolnost silniční sítě proti následkům katastrof. Silniční obzor, 74, 7-8, 176-179.

  
• Metodika Online identifikace kritických úseků pozemních komunikací pomocí síťových analýz
  Každý den se v silniční síti nachází velký počet neprůjezdných úseků. Příčiny jsou různé, od vážných dopravních nehod přes působení přírodních procesů až po plánované uzavírky. Je zřejmé, že může dojít k situacím, kdy současně přerušené úseky zcela odříznou část území od dopravního spojení. Tato metodika přináší nové postupy, vyvinuté jejími autory, jak identifikovat kritické úseky v dopravních sítích a zajistit v dostatečném předstihu varování před těmito nežádoucími stavy. V metodice je rovněž nastíněna možnost online hodnocení kritických úseků v prostředí RUPOK.