Jednotlivé buňky rastru ukazují na pravděpodobnost, že se v daném území objeví přírodní proces (v kategoriích sloučené procesy a jednotlivé procesy zvlášť) s potenciálem přerušit provoz na některé z komunikací, které v něm probíhají. Vycházíme z historických dat přerušení a expozičních dat, pomocí nichž byl vytvořen model pravděpodobnosti přerušení dopravy. Po přiblížení lze vidět spočítané pravděpodobnosti pro jednotlivé úseky silniční sítě.